Dans les rues de Paris, la Tesla Model 3 est partout. Pour un chauffeur VTC, elle a de vrais atouts : un confort que les passagers remarquent, un coût d'énergie réduit et l'accès à des catégories de courses mieux rémunérées. Mais la louer n'a de sens que si votre façon de travailler s'y prête. Voici les points à vérifier.
Pourquoi la Tesla Model 3 plaît autant aux chauffeurs VTC parisiens
- Les catégories accessibles : la Model 3 est éligible à Uber X, Uber Electric et Uber Comfort. Le Comfort, avec des tarifs plus élevés, est très demandé à Paris pour les trajets professionnels et les transferts vers les aéroports.
- Le confort passager : conduite silencieuse, accélérations souples, grand écran central. Des courses agréables, c'est de meilleures notes, et souvent plus de pourboires.
- Le coffre : avec 594 litres, coffre avant compris, les valises d'un aller vers Roissy ou Orly passent sans difficulté.
- L'image : en zone d'affaires (8e arrondissement, La Défense), une berline électrique récente fait bonne impression.
Combien coûte la location d'une Tesla VTC à Paris ?
Chez Lease 2 Go, la Tesla Model 3 se loue à partir de 350 € TTC par semaine, soit environ 1 515 € TTC par mois, avec une caution de 1 000 € payable en plusieurs fois. Le loyer comprend l'assurance tous risques adaptée au VTC, l'entretien et l'assistance 24 h/24, 7 j/7. La location démarre à partir de 15 jours.
C'est plus qu'une hybride, qui démarre à 229 € TTC la semaine. Pour savoir si l'écart est rentable pour vous, mettez en face deux choses : les économies d'énergie (une recharge coûte en général moins cher qu'un plein, surtout si vous rechargez à domicile ou en heures creuses) et le surplus de chiffre d'affaires des courses Comfort. Notre article sur le prix d'une location VTC à Paris détaille la méthode de calcul.
Autonomie : ce qu'il faut attendre en conditions réelles
La Model 3 que nous louons annonce environ 513 km d'autonomie. En VTC à Paris, la réalité dépend de votre conduite :
- En ville, avec les arrêts fréquents et le freinage régénératif, la consommation reste maîtrisée : c'est le terrain idéal pour une électrique.
- Sur voie rapide (périphérique, A1 vers Roissy, A6 vers Orly), elle augmente nettement.
- L'hiver, le chauffage et le froid réduisent l'autonomie de façon sensible.
Pour une journée de VTC classique dans Paris, une charge complète suffit généralement. Si vous enchaînez les allers-retours vers les aéroports, prévoyez une recharge rapide dans la journée.
Recharger à Paris quand on roule en VTC
C'est la vraie question avant de passer à l'électrique. Plusieurs solutions existent :
- La recharge à domicile, si vous avez une place de parking équipée : c'est la plus économique, la voiture se recharge la nuit.
- Les Superchargeurs Tesla, nombreux à Paris et en petite couronne, pour une recharge rapide pendant une pause.
- Les bornes publiques, dont le réseau Belib' dans Paris et les bornes rapides des parkings et centres commerciaux.
Le conseil des chauffeurs qui roulent en électrique depuis longtemps : calez vos recharges rapides sur vos pauses repas et les heures creuses de l'après-midi, pour ne jamais perdre une course de pointe à attendre devant une borne.
Tesla Model 3 ou Toyota bZ4X ?
Nous louons aussi le Toyota bZ4X, un SUV 100 % électrique au même tarif de départ, avec 452 litres de coffre et environ 516 km d'autonomie annoncée. La Model 3 ouvre l'accès à Uber Comfort ; le bZ4X offre une position de conduite surélevée et la fiabilité Toyota. Si vous hésitez encore entre l'électrique et l'hybride, notre comparatif voiture VTC hybride ou électrique vous aidera à trancher.
La Tesla est-elle faite pour vous ?
Oui, si vous roulez à plein temps à Paris, que vous visez les courses Comfort et les clients d'affaires, et que vous avez une solution de recharge. Pas forcément, si vous démarrez, roulez à temps partiel ou ne pouvez pas recharger facilement : une hybride sera plus simple et moins chère. En location, rien n'est figé : vous pouvez commencer en hybride et passer à la Tesla quand votre activité est lancée.
Pour connaître les disponibilités, consultez la fiche de la Tesla Model 3 ou appelez-nous au 07 44 31 82 40. L'agence est à Aubervilliers, à la sortie de Paris : voir notre page location VTC à Paris.
